BMW N55 Remote-Tuning (eTune) von PureBoost
BMW N55 Remote-Tuning (eTune) von PureBoost
PureBoost

eTune - BMW N55 (E/F-Serie 35i/M2)

Preis
Regulärer Preis
€399
Verkaufspreis
€399
Regulärer Preis
Turbo-Setup
Einspritzung

Individuelle Remote-Abstimmung (eTune) für den BMW N55-Motor – E/F-Serie 35i und M2. Abgestimmt über MHD oder BM3 auf Ihre Hardware, Ihren Kraftstoff und Ihre Ziele. Flasher-Lizenzen und Dongles sind nicht enthalten.

Kompatible Fahrzeuge

  • BMW 35i-Modelle der E- und F-Serie mit N55-Motor
  • BMW M2 (F87)

Technik kurz

  • Motor: 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Turbolader
  • Flash-Weg: über OBD mit MHD oder BM3. Fahrzeuge ab ca. Baujahr 2018 benötigen vorab einen Bench-Unlock.

Was abgestimmt wird

Unter anderem passen wir die Kennfelder für Einspritzung, Zündung, VANOS, Ladedruckregelung und Drehmomentüberwachung an. Die Drehmomentüberwachung wird angehoben und an Ihr Setup angepasst, nicht einfach deaktiviert. Leistung, Drehmoment und Ladedruck richten sich nach Ihren Wünschen; die erreichbare Maximalleistung hängt stark von der verbauten Hardware ab. Eine grobe Einschätzung erhalten Sie vorab über das Kontaktformular.

Haltbarkeit und konstante Leistungsabgabe haben für uns oberste Priorität – gerne besprechen wir Ihr Projekt im Vorfeld.

Ablauf

  1. Anhand Ihrer Fahrzeugdaten erstellen wir eine Basemap und senden sie Ihnen per E-Mail, zusammen mit eventuellen Hinweisen zum Aufspielen.
  2. Jede Version 2× im 3. und 2× im 4. Gang loggen, jeweils von 2.500 U/min bis kurz vor den Begrenzer.
  3. Logs per E-Mail an uns senden – wir erstellen daraufhin eine überarbeitete Version.
  4. Das wiederholt sich, bis die Abstimmung fertig ist und Sie zufrieden sind.

Häufige Fragen

Brauche ich einen Bench-Unlock?
Fahrzeuge ab ca. Baujahr 2018 benötigen einen Bench-Unlock. Mit dem Unlock-Check in der MHD-App können Sie vor der Bestellung prüfen, ob Ihr Steuergerät betroffen ist.

Welcher Kraftstoff wird empfohlen?
Wir stimmen auf den Kraftstoff ab, den Sie tatsächlich fahren. Die erreichbare Leistung hängt immer von der Kraftstoffqualität ab. Bitte wechseln Sie während des Tuning-Prozesses den Kraftstoff nicht ohne Rücksprache mit uns.

Weitere Fragen?
Melden Sie sich vor der Bestellung jederzeit gerne über das Kontaktformular.

Gut zu wissen

  • Lizenz erforderlich: Eine MHD- oder BM3-Lizenz wird benötigt und ist nicht enthalten. Ohne Lizenz erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot.
  • Mapswitch / Flex Fuel: erfordert MHD+. Bitte prüfen Sie vorab die MHD+-Kompatibilitätsliste auf mhdtuning.com.
  • Prüfstandsabstimmung: Vor-Ort-Termine auf dem Prüfstand bieten wir derzeit nur in Deutschland an.
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